新加坡第一次完成飛行汽車載人測試
據外媒報道，近日，新加坡人第一次看到了飛行出租車，盡管該車輛飛行的時間較為短暫。該車輛的設計師希望它成為一種全新的通勤方式，讓人們躲開擁堵的道路，直達市中心。
這輛飛行出租車的首飛地點位于新加坡濱海灣，飛行時間持續了大約兩分鐘，比此前宣傳的三分鐘少了一分鐘，其原因很可能是天氣突然出現變化，天空中響起了雷聲。車輛由一名飛行員駕駛，但是未來這種飛行車輛預計將完全自動化。
這輛飛行出租車的首飛地點位于新加坡濱海灣，飛行時間持續了大約兩分鐘，比此前宣傳的三分鐘少了一分鐘，其原因很可能是天氣突然出現變化，天空中響起了雷聲。車輛由一名飛行員駕駛，但是未來這種飛行車輛預計將完全自動化。
該飛行出租車的制造商是一家德國初創企業，該公司此前已經在德國、迪拜和芬蘭進行過公開飛行演示。
這次演示對于城市空中出行的引入來說，這是一個重要的里程碑，在人們的腦中植入了一個畫面，讓他們能夠看到車型在空中行駛，以及它在全速飛行時的安靜程度。
這款進行演示的機器人是當前多家開發與傳統直升機類似的無人駕駛飛行器的幾家企業之一，支持者們認為，電動飛行出租車能提供一種更安全、更安靜、無排放的出行替代解決方案。這款飛行器可以實現垂直起降，它既能夠自動飛行，也可以由飛行員駕駛，其beta版產品可以運載兩個人及其行李，飛行距離接近30公里。
該公司表示，他們希望這個飛行器能夠覆蓋大城市的交通擁堵路段，例如機場和市中心之間的路段，其最大飛行時速可以達到110公里。在一些人看來，這種類似直升機的出租車擁有緩解道路擁堵的潛力，幫助人們在城市環境中實現快速通勤。
聯合國估計，到2050年世界人口的68％將居住在城市內，當前這一比例為55％。飛行出租車可以利用建筑物的屋頂和直升機停機坪實現起落，從而降低現有公共交通網絡的壓力。
這份報告顯示，飛行出租車的目標成本約為每公里6．04美元，低于豪華轎車，然而其價格是傳統交通方式的兩倍。這份報告的作者預測，如果不僅是高收入者，而是普通民眾也能負擔地起飛行出租車的費用，這項服務將會得到更高的接受度。
飛行出租車在監管方面也面臨著挑戰，那就是在城市空中交通管理系統內協調商用空中出租車的路線。另一個需要考慮的事情是，它們需要在哪里起飛和降落。車和其他未來可能出現的新技術，都需要受到仔細的規劃和審查。
社會需要一個快速、安全、可靠的運輸系統，而且要讓所有人都負擔得起，用科技的發展提升人們的生活質量。
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